আমরা কীভাবে কর্বস্টোনগুলির বেড়ানোর কার্যকারিতাটি নিশ্চিত করতে পারি?
Sep 25, 2020
পরে কার্বস্টোনটি প্রশস্ত করার প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য, পৃষ্ঠের চকচকে ভাল করার জন্য এটি প্রক্রিয়া করার সময় অবশ্যই পোলিশ করা উচিত। এটি দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য, পৃষ্ঠটিকে অবশ্যই আচারযুক্ত হতে হবে, যা পৃষ্ঠের পরিধানের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং পৃষ্ঠটিকে আরও আধ্যাত্মিক দেখায়। ভাগ্যক্রমে, এটি পালিশ করা প্রয়োজন। পোলিশ করার পরে কার্বস্টোনটি যত্নের জন্য খুব সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি টেকসই হতে পারে এবং চেহারা এবং রঙটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বজায় রাখা যায়।
উ: কার্বস্টোনগুলি অবশ্যই নির্মাণের জন্য একটি লাইন দিয়ে ঝুলানো উচিত। পার্শ্ব বিমানের উপরের পৃষ্ঠটি উচ্চতার চিহ্ন দেখায় এবং আঁটসাঁট করে এবং পাশের সমতল পাথরগুলি লাইন কোড অনুসারে স্থাপন করা হয়। পার্শ্ব সমতল পাথরগুলি অবশ্যই সোজা করে দাঁড়াতে হবে এবং পাশের শীর্ষ লাইনটি উচ্চতা ত্রুটি ছাড়াই সরল এবং মসৃণ হতে হবে। দাঁত ঘটনাটি, বিমানটিতে কোনও আপ-ডাউন স্থানচ্যুতি, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক বিশৃঙ্খলা নেই।
খ। রাস্তার পাশে পাথরগুলি অবশ্যই মর্টার দিয়ে তৈরি করা উচিত, এবং মর্টারটি অবশ্যই ঘন হওয়া উচিত, এবং জয়েন্টগুলি ব্লক করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ;
সি: কার্বের পাথরের জয়েন্টগুলির মিস্যালাইনমেন্টটি 1 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়; পাশের পাথর এবং সমতল পাথরগুলি মাঝখানে সমানভাবে স্তব্ধ হয়ে থাকতে হবে।
D. কার্বের পাশের সমতল পাথরগুলি নিশ্চিত করবে যে আকার এবং সমাপ্তি নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে। চেহারা সুন্দর। বাঁকানো অংশের পাশের পাথরগুলি ডিজাইনের ব্যাসার্ধ অনুসারে বিশেষভাবে প্রক্রিয়া করা উচিত, এবং রাজমিস্ত্রি করার সময় লাইন আকৃতিটি মসৃণ, বৃত্তাকার এবং দৃ se়ভাবে সেলাই করা উচিত। কৃত্রিম সূক্ষ্ম chiseling পরে বাঁকা পাশের পাথর পালিশ করা আবশ্যক।
E. কার্বের পিছনে মাটি দিয়ে টেম্পেড করা উচিত, র্যামিংয়ের প্রস্থ 50 মিমি এর চেয়ে কম নয় এবং বেধটি 15 মিমি এর চেয়ে কম নয়।
এফ। রোডসাইড পাথর সংযুক্ত: সংযুক্ত হওয়ার সময়, থ্রেডটি আবার ঝুলতে হবে, পাশের পাথরের জয়েন্টগুলিতে ধ্বংসাবশেষটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে, জলে ভেজানো হবে এবং তারপরে জোড়গুলি পূরণ করতে এবং শুকনো শুকানোর জন্য 1: 2.5 সিমেন্ট মর্টার দিয়ে ভরাট করতে হবে।
জি। কর্বস্টোনগুলি সংযুক্ত এবং পাড়া এবং সঠিকভাবে জল সরবরাহ এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।